Ontstaan door samensmelting van VVA, FHP, GTA, VIP en NERATRANS

We schrijven 11 januari 1978. Een memorabele dag, waarop de ‘Exposantenvereniging vakbeurs Aandrijftechniek’ werd opgericht. Deelnemers waren de Vereniging Voor Aandrijftechniek (VVA) en de Federatie Hydrauliek en Pneumatiek (FHP). In de VVA zaten de aandrijfspecialisten die zich op elektrisch/mechanisch vlak bewogen. Wat de FHP-leden deden spreekt natuurlijk voor zich.

Jarenlang hebben de VVA en FHP zich los van elkaar staande weten te houden als afzonderlijke brancheverenigingen onder de vlag van de FME. En jarenlang hielden ze zich samen bezig met het organiseren van de vakbeurs Aandrijftechniek in Utrecht, die uitgroeide tot hét evenement
voor iedereen die zich met elektrische en mechanische aandrijftechniek, hydrauliek en pneumatiek bezighield. Maar de markt veranderde, technieken smolten ineen en dus ontstonden er achter de schermen plannen voor een grote, geïntegreerde branchevereniging waarin meerdere technische disciplines zouden worden verenigd.

Integratie in fasen
In 2001 werd André Braakman door de toenmalige FHP-voorzitter Jan Berendse geïntroduceerd bij de besturen van de VVA en FHP. En alhoewel het woord toen nog niet echt keihard werd uitgesproken, werd daarmee voorzichtig het zaadje geplant voor het ontstaan van FEDA als brede technische branchevereniging. Maar zoiets moet je niet overhaasten. Vonkentrekkers en fietsenmakers – zoals elektrotechnici en werktuigbouwers worden genoemd – moet je niet zo maar bij elkaar zetten. Laat staan dat daar ook nog eens pneumatiek- en hydraulieknerds worden bijgezet.

Daar moest uiterst voorzichtig mee worden omgesprongen. Maar op 11 november 2004 gaven de leden van de FHP en VVA dan toch officieel het groene licht voor integratie van beide verenigingen.
Eind 2004 schreef branchemanager André Braakman: ‘De markt wil nú oplossingen, waarin verschillende technieken worden gecombineerd tot een feilloos werkend geheel. Deze vraag is alleen maar snel te beantwoorden met nieuwe vormen van samenwerking. Met het samensmelten van de FHP en VVA tot FEDA is hiertoe een belangrijke aanzet gegeven en ik denk dat het hierbij zeker niet
zal blijven. Wat ons betreft zal 2005 dan ook de geschiedenis ingaan als ‘het jaar van de synergie’ waarin we groei en succes zelf gaan afdwingen.’

Meer synergie
André had duidelijk een vooruitziende blik, want in november 2005 besloot ook NERATRANS, de vereniging van Nederlandse fabrieken van tandwielen en tandwielkasten, om zich officieel aan te sluiten bij FEDA, welk voorbeeld een jaar later werd gevolgd door zowel de GTA (Groep Technische
Automatisering) als de KPA (Kring Process Automatiseerders), die binnen FEDA nu de PA-groep vormt. Uit die periode stamt ook de toegevoegde rode ‘schaduw A’ in het FEDA-logo. De A van Automatisering, wat immers de corebusiness was van de GTA- en KPAleden. Tot slot sloot op 20 april 2007 de vereniging leveranciers persluchten vacuümtechniek (VIP) zich aan bij FEDA. Een vereniging die op dat moment net haar 60-jarig jubileum achter de rug had. In de huidige FEDA zit dus meer dan tweehonderd jaar gebundelde ervaring. Als dat geen ideale voedingsbodem voor synergie oplevert,
wat dan wel?

FEDA anno nu
Een belangrijke recente mijlpaal was begin 2016 de overstap naar Atrium groep. Dit was mede het gevolg van een imago- en identiteitsonderzoek dat FEDA in 2015 had uitgevoerd. Huidig voorzitter Rob Hommersen zei hier begin 2016 over: ‘Samen met Atrium groep bouwen we de komende maanden verder aan een nieuw en enthousiast FEDA-team. Een team waarmee we meerwaarde gaan creëren voor onze leden. Een team waarmee we de aandrijf- en automatiseringstechniek nog beter in de markt positioneren als een sector die staat voor gedegen knowhow, ontwikkeling en innovatie. Een sector bovendien die met een significante omzet ook in belangrijke mate bijdraagt aan de sterke wereldreputatie van Nederland op het gebied van economische en slimme technologische oplossingen en services.’ Die overstap naar Atrium groep bleek geen verkeerde beslissing. Dat mogen we nu, twee jaar later, wel stellen. Het FEDA-team telt echte professionals op de gebieden marketing, publiciteit, vereniging/projectmanagement en business intelligence. Het ledental kruipt gestaag richting tweehonderd, waarbij de lidbedrijven werkgelegenheid bieden aan zo’n 30 duizend mensen, die samen een omzet genereren van 4 miljard euro. Daarmee is FEDA anno nu een van de sterkste technische brancheverenigingen van Nederland!